Полуприцеп Трал Juterborg JTB-65L с механическими аппарелями

Технические характеристики

Гусак

• Высота лонжерона составляет 220 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 26 000 кг.
• От передней поперечины до центра шкворня 1 000 мм, углы скошенные 400х400 мм.
• Высота ССУ (По согласованию) мм.
• Настил металл рифленый, толщиной 4 мм.
• Гусак шириной 2 500 мм.
• Радиус ометания 2 300 мм.
• Шкворень сменный 3,5 дюйма.
• Петли крепления груза, допустимая нагрузка 5тн.
• Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн.
• Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.
• Кран подъема запасного колеса

Подвеска

• Оси Granning (Ирландия) 11Т.
• Количество осей / колес 5/20(2).
• Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные, четвертая и пятая поворотные.
• Межосевое расстояние 1360/1360/1360/1360 мм.
• Подвеска пневматическая
• Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы WABCO
• Марка шин Triangle 235/75 R17.5
• Диски стальные 
• Ошиновка двускатная

Светотехника

• Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с EC
• Выход для проблескового маяка сзади, с каждой стороны на гусаке и трапах установлен разъем с держателем выдвижных знаков «Негабарит»
• Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами –  4 шт
• Розетка 7 pin – 2шт, 15 pin-1 шт.
• Электрика 24В.

Погрузочная платформа

• Погрузочная высота 900 мм.
• Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали
• Ширина площадки 2 550 мм. (с уширителями – 3 000 мм.) + настил- доска в металлическом поддоне.
• Настил деревянный, лиственница толщиной 45 мм, + металл рифленый, толщиной 4 мм.
  
• Боковая защита алюминиевая.
  
• Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.
  
• Дополнительные места для увязки груза в боковом швеллере, 10 шт.
• Стаканы под коники, 10 шт.
• Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.
• Уширители выдвижного типа до 3 000 мм.

Трапы

• Гидравлические, двойного сложения (700 мм.) раздвижные по ширине уширителей (с помощью гидравлической станции)
• Угол заезда 8-10 °.

Дополнительное оборудование

• Запасное колесо 2шт.
• ABS E WABCO
• Противооткатные упоры – 2 шт.
• Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.
• Доска для уширения в металлическом поддоне.
• Манометры (датчики давления на каждую ось)

Покраска

• Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затем наносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).
• Цвет: по согласованию